TJA1042T/1
Beschikbaar
TJA1042T/1 NXP De TJA1042 is een high-speed CAN-transceiver die een interface biedt tussen een Controller Area Network (CAN)-protocolcontroller en de fysieke tweedraads CAN-bus. De transceiver is ontworpen voor high-speed (tot 1 Mbit/s) CAN-toepassingen in de auto-industrie, en biedt de differentiële zend- en ontvangstmogelijkheid aan (een microcontroller met) een CAN-protocolcontroller. De TJA1042 behoort tot de derde generatie high-speed CAN-transceivers van NXP Semiconductors en biedt aanzienlijke verbeteringen ten opzichte van apparaten van de eerste en tweede generatie, zoals de TJA1040. Het biedt verbeterde prestaties op het gebied van elektromagnetische compatibiliteit (EMC) en elektrostatische ontlading (ESD) en beschikt ook over: • Ideaal passief gedrag naar de CAN-bus wanneer de voedingsspanning is uitgeschakeld • Een stand-bymodus met zeer lage stroomsterkte en de mogelijkheid om de bus te activeren • TJA1042T/3 en TJA1042TK/3 kunnen rechtstreeks worden aangesloten op microcontrollers met voedingsspanningen van 3 V tot 5 V Deze eigenschappen maken de TJA1042 een uitstekende keuze voor alle soorten HS-CAN-netwerken, in knooppunten die een energiebesparende modus vereisen met wekmogelijkheid via de CAN-bus. Volledig in overeenstemming met ISO 11898-2 en ISO 11898-5 Geschikt voor 12 V en 24 V systemen Lage elektromagnetische emissie (EME) en hoge elektromagnetische immuniteit (EMI) VIO-ingang op TJA1042T/3 en TJA1042TK/3 maakt directe interface met 3 V tot 5 V microcontrollers mogelijk (respectievelijk verkrijgbaar in SO8- en zeer kleine HVSON8-pakketten) SPLIT-spanningsuitgang op TJA1042T voor het stabiliseren van het recessieve busniveau (alleen beschikbaar in SO8-pakket) Verkrijgbaar in SO8- en HVSON8-pakketten Loodvrij HVSON8-pakket (3,0 mm 3,0 mm) met verbeterde AOI-functie (Automated Optical Inspection) Donkergroen product (halogeenvrij en voldoet aan RoHS-normen) 2.2 Energiezuinig beheer Zeer lage stroomsterkte Standby-modus met host- en buswekfunctie Functioneel gedrag voorspelbaar onder alle voedingsomstandigheden De zendontvanger wordt losgekoppeld van de bus wanneer deze niet is ingeschakeld (nullast) 2.3 Beveiligingen Hoge ESD-verwerkingscapaciteit op de buspennen ■ Buspennen beschermd tegen transiënten in auto-omgevingen Gegevens verzenden (TXD) dominante time-outfunctie ■ Bus-dominante time-outfunctie in standby-modus ■ Onderspanningsdetectie op pinnen VCC en VIO Thermisch beveiligd
Zorg ervoor dat uw contactgegevens correct zijn. Jouw bericht zal rechtstreeks naar de ontvanger(s) worden verzonden en zullen niet openbaar worden weergegeven. Wij zullen uw persoonlijk informatie aan derden zonder uw uitdrukkelijke toestemming.